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    台鐵實施週休二日 工會不滿砍加班費
    台鐵局擬自7月1日起,實施周休二日制。圖為示意圖,非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵將實施週休二日,但台鐵產業工會今天批評,台鐵員工底薪低,常常靠加班到勞基法上限46小時領取加班費,此作法變相減薪,並讓員工勞動強度更高,現場一線人員都十分反彈。台鐵局預計今年7月1日起逐步實施週休二日,列車長將從現行的每月休息日都出勤,改為每月休息日出勤3天;剪票最新CP值超高人員、月台導覽、售票員等從現行每個月休息日出勤2天,改為每月休息日出勤1天。. } }); } 對此,台鐵產業工會大表反彈,秘書長蕭農瑀今天接受媒體聯訪指出,「鐵路局對外說這樣的做法是符合員工需求、讓員工休息,但其實是變相的砍掉員工經常性薪資」。蕭農瑀表示,台鐵局員工一直有底薪太低的問題,所以員工其實是常態性加班,車站輪三班的員工從進入鐵路局工作開始,每個月都會加班到勞基法上限46小時,好讓加班費成為經常性薪資,但鐵路局這樣的做法等於變相砍掉員工的經常性薪資,會讓車站及車班車長每個月少掉新台幣3000至5000元的薪水。蕭農瑀也提到,去年普悠瑪事件之後,行政院成立台鐵大體檢小組,小組發現鐵路局員工薪資太低、吸引不到人來工作,所以要提高鐵路員工薪資、讓調薪正常化,但目前卻完全沒有結果,「調薪事情已經跳票,現在又要來砍員工經常性薪資」。蕭農瑀也質疑,台鐵局在車站人力不足狀況下讓一些員工休假,其他上班員工必須去補休假員工的工作,勞動強度可能更高。列車長張育豪則透過電訪表示,鐵路局改變做法,美其名是說要讓員工休息,其實對鐵路局來說也是節省了加班費支出,其實大部分現場一線人員都蠻反彈的。


     抗議市民廣場變停車場 縣政府卻早一步招標


    (中央社記者盧太城台東縣21日電)台東市民族里里長陳雪貞今天和里民前往台東縣政府抗議,反對縣政府將南京路「市民廣場」改為停車場;不過,台東縣政府早一步於昨天完成招標。

    今天上午身體虛弱的陳雪貞坐著輪椅,和近百位里民到台東縣政府前拉布條抗議,控訴台東縣民經常舉辦大型活動的南京路「市民廣場」改為收費停車場。

    民眾高喊「你收費,我傷肺」,甚至有民眾質疑,將附近學校家長平日接送學生的廣場忽然改為停車場,是為附近飯店量身打造改為飯店的停車場。

    陳雪貞說,市民廣場是台東市民活動和辦活動的主要地方,不解縣政府為何要改成停車場。她曾詢問縣政府承辦單位交通科,交通科回覆說,因應外來旅客停車。這種說法民眾無法接受,「南京路附近只有飯店,並沒有景點,那兒來遊客」。

    結果交通科又說,旁邊文化處經常辦活動需要停車場,讓她聽了更生氣。陳雪貞說,文化處辦活動又不是最近才辦,況且文化處辦活動時,將南京廣場開放停車不是更好。

    陳雪貞表示,南京路兩旁原本就有停車場,附近農會超商也有停車場,平常這2個停車場都是空空蕩蕩,顯示停車空間綽綽有餘,沒有必要再新增停場,縣政府增設停車場的動機讓人可疑。

    不過,台東縣政府早一步,昨天已完成停車場委外經營招標,且廠商近期內就要開始營業。

    台東縣政府交通及觀光發展處交通事務科長賴宣愷表示,南京路停車場共規劃60格位,昨天完成停車場委外經營評選,這處停車場跟路邊停車一樣,是開放式空間,並非封閉式停車場,如果有辦活動需求時,可向縣政府提出,暫時停止停車,所以這是多功能的停車場,可以活化空間。(編輯:方沛清)1070621








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