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LeBrooon James
KarlG866723304 - 2018 M02 17
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彭啟明：今仍高溫上看34度 下周東北風影響會降溫
今天持續高溫炎熱，天氣風險管理公司總經理彭啟明說，白天高溫各地有機會到31-34度，台北盆地在中午的溫度可能還略高於南部；預計周三、四起午後雷陣雨增多，到周末會愈來愈明顯。下周有鋒面南下，過後將明顯轉涼。彭啟明在臉書發文說，今天的天氣和昨天類似，微弱的偏東南風轉偏南風，持續高溫炎熱，午後有零星局部的短暫陣雨。南部清晨溫度略高，不過台北盆地中午溫度則高於南部，有機會到31-33度。. } }); } 彭啟明表示，預計周三、四開始，西南風逐漸增強，暖濕空氣開始發展，午後陣雨會增多，尤其到周末，可能會越來越明顯，也要留意南方或福建廣東發展的雲系東移，會稍微不穩定。而大環境容易有中小尺度系統發展起來，也可能有雷陣雨。他指出，下周一、二另一道鋒面雲系南下，這波結構在預測上不確定性很高，預期是快速移動的鋒面，不是典型的梅雨鋒面，還要再觀察幾天。不過鋒面過後將網友超推網路熱賣產品有幾天東北風的天氣，明顯降溫。和這幾天的夏季天氣有點差別。彭啟明說，由於這幾天大氣很穩定，西半部的大氣光化反應很明顯。他解釋，光化反應和傳統大家熟知的懸浮微粒空氣汙染不同，是工業、能源、生活、交通等各類汙染物經過白天陽光很強曝曬後，進行啟動的一種化學反應，會讓臭氧濃度偏高，也衍生細懸浮微粒等汙染物，特別容易發生在都會區域。中央氣象局說，今天各地大多仍以多雲到晴的天氣為主，不過由於有微弱鋒面掠過台灣北部海面，天氣變得稍微不穩定，午後雷雨的範圍會比昨天來得廣一些。氣象局指出，除東半部地區及西半部山區外，大台北、基隆及桃園平地有機率出現局部的午後雷陣雨，東半部也可能出現不定時的零星降雨。至於溫度方面，白天仍然暖熱，各地高溫普遍在30到33度，其中高雄近山區的平地有機會出現36度以上高溫，中午前後紫外線強，外出請注意防曬並多補充水分以避免中暑。另外，金門、馬祖及台灣中南部地區易有局部霧或低雲影響能見度，行車請注意路況，交通往返請留意航班資訊。根據行政院環保署空氣品質預報資訊：白天起汙染情況將逐漸改善，但午後光化作用影響，臭氧濃度易上升；中南部地區局部時段仍可能達橘色提醒等級；北部空品區也是橘色提醒等級。中央氣象局說，今天各地高溫普遍在30到33度，其中高雄近山區的平地有機會出現36度以上高溫，中午前後紫外線強。本報資料照片 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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